Заміна фільтрів та рідин

Технічне обслуговування включає комплекс заходів, спрямованих на підтримку всіх вузлів та механізмів, а також вантажного автомобіля загалом у справному стані. Наш сервісний центр спеціалізується на техобслуговуванні вантажівок. Проходячи ТО у нашому автоцентрі, ви можете бути впевнені у грамотній діагностиці, якісному обслуговуванні, використанні тільки оригінальних рекомендованих виробником розхідників. Ресурс вашого автомобіля суттєво продовжиться, зменшиться ймовірність виникнення поломок, що скоротить витрати на його експлуатацію.

Види технічного обслуговування

У нашому сервісному центрі проводяться такі види технічного обслуговування вантажних автомобілів:

  • Щоденне ТО;
  • Перше техобслуговування;
  • Друге техобслуговування;
  • Сезонне технічне обслуговування.

Щоденне ТО, звичайно, може проводити і сам водій, адже таке техобслуговування складається з візуальної перевірки основних вузлів та механізмів, а також перевірки показань приладів та датчиків. Якщо виявлено відхилення від стандартів, звертайтеся до нашого автоцентру для більш точної діагностики та визначення несправності.

Терміни проведення ТО1 та ТО2 обумовлюються безпосередньо виробником автомобіля, проте існують і загальнодержавні стандарти, що регламентують періодичність технічного обслуговування вантажних автомобілів.

Ми також рекомендуємо проходити так зване «нульове» технічне обслуговування в період обкатки автомобіля. У середньому цей період триває протягом 1000 км пробігу. Багато виробників рекомендують після обкатки замінити масло у двигуні, а іноді навіть у трансмісії.

Фахівці нашого сервісного центру виконають ТО відповідно до вимог виробника конкретного автомобіля. Також ми займаємося сезонним технічним обслуговуванням, яке зазвичай проводиться навесні та восени – двічі на рік. Під час цього ТО автомобіль готується до змінених кліматичних умов, завдяки чому він оптимально функціонує як у літній, так і в зимовий період.

Багато американських і європейських вантажівок мають величезний міжсервісний інтервал, що досягає 100 тис. км. Однак в умовах експлуатації в Україні цей інтервал знижується, і автомобіль вимагає більш частого технічного обслуговування. Це пов’язано з низькою якістю палива, станом доріг та кліматичними умовами.